Categorías: Economia

Tranquil·litat i resignació a l’estació de Rodalies de Manresa en el segon dia amb transport alternatiu cap a Terrassa

ACN Manresa – L’estació de Renfe de Manresa, per on hi circula la línia R4, es troba un dia més tancada arran de la crisi desencadenada per l’accident mortal a Gelida. Els usuaris que volen arribar a Terrassa han d’agafar un autobús del transport alternatiu per carretera, que surten aproximadament cada mitja hora. Els passatgers asseguren que els autobusos funcionen correctament, però es queixen que han de sortir amb molt temps de casa per garantir que arriben a l’hora a la feina. “La feina és la feina i, per si de cas, vinc molt abans”, explica l’Araceli, una usuària habitual de l’R4, que assegura que els problemes a la línia “són recurrents”. Altres com el Carles s’ho prenen amb filosofia: “Hem de suportar el que vingui, no tenim més remei”.
La circulació de trens entre Manresa i Terrassa es troba interrompuda per les obres de reparació d’un mur de contenció a l’estació de Castellbell i el Vilar. Es tracta d’un dels 23 punts crítics que s’han detectat a la xarxa de Rodalies i on Adif està actuant per poder restablir la circulació de trens. Per tant, els usuaris que vulguin anar a Terrassa des de la capital del Bages han d’agafar algun dels autobusos que formen part del pla de transport alternatiu per carretera.

Molts d’ells van amb molt temps de marge per poder arribar a l’hora. És el cas de l’Abdoul, que té una cita prèvia a Barcelona a dos quarts d’una del migdia per fer una gestió. “He sortit a les vuit del matí de casa per si de cas, és una bogeria”, lamenta. També va amb més  temps de marge l’Araceli, una usuària habitual de la línia R4, que diu que els problemes són “recurrents”.

La Nore és una altra de les usuàries que aquest dimarts ha anat a buscar l’autobús. Ella treballa a Sabadell i agafa el transport alternatiu fins a Terrassa i, allà, el tren fins a Sabadell. “El tren és més ràpid i directe, però és veritat que el bus és una alternativa viable”, exposa la Nore. Es queixa que la línia R4 “sempre té problemes”, però admet que el que va passar la setmana passada “va ser molt fort”: “Vaig estar dos dies sense poder anar a treballar i això no t’ho compensa ningú”.

 

Redacció

Entradas recientes

El Bàsquet Girona i FIATC amplien el seu acord amb un nou naming

El Bàsquet Girona inicia una nova etapa de la mà de FIATC, el seu principal…

2 hores hace

Quan preocupar-se per un lunar: l’evolució pot ser la clau per detectar un melanoma precoç

L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos de Madrid ha acollit unes jornades de conscienciació amb motiu…

2 hores hace

AEMET: El temps per a Manlleu – 11 de Juliol de 2026

Previsió meteorològica per a Manlleu: 11 de juliol de 2026 Avui a Manlleu s'espera un…

17 hores hace

Espanya aposta per una infraestructura pròpia de computació avançada per a la IA

Espanya reforça la seva aposta per la computació avançada per competir en intel·ligència artificial a…

1 dia hace

La intel·ligència artificial permet als docents optimitzar el seu temps

La intel·ligència artificial continua consolidant-se com una eina de suport per al professorat. Cada vegada…

1 dia hace

Els antioxidants poden potenciar els ovòcits immadurs en tractaments de FIV

Un estudi liderat per IVI Barcelona apunta que la incorporació d'antioxidants al medi de cultiu…

1 dia hace

Esta web usa cookies.